Her bir otomobil tutkunu, “demir atı” için iyi bir garaj hazırlamayı ve arabanın mükemmel görünümünü korumasını ve servis ömrünü önemli ölçüde artırmasını sağlayacak. Güçlü duvarlara, güvenilir zemine ve iyi havalandırılan havalandırmaya ek olarak, uygun şekilde tasarlanmış ve kaliteli bir garaj çatısına sahip olmak çok önemlidir. Garajın çatısının nasıl düzgün bir şekilde yapılacağı hakkında bilgi ve istek duyuyorsanız, bu tür bir çalışma bağımsız olarak yapılabilir. Garaj çatısının inşası ile ilgili sorunları daha ayrıntılı olarak ele alalım.
Çatı kapağının yapısı
Döken çatı
Üçgen tavanın tasarımı
Garaj çatılarını inşa ederken, aşağıdaki çatı kaplama malzemeleri en yaygın olanıdır:
Garaj Şeridi
Slate. Uzun ömürlü (40 yıla kadar) oldukça popüler çatı malzemesi. Yüksek derecede aşınma direncine sahip hafif asbestli çimento levhadan yapılmıştır.
Profillenmiş tabakalara kıyasla kayrak daha fazla ağırlığa sahiptir ve daha sağlam ve güvenilir bir makaslama sistemi gerektirir.
Slate, tabandan yukarıya doğru sıralar halinde yerleştirilir, ardından bir üst üste binme (yaklaşık 20 cm). Sandık içine sabitleme özel çiviler kullanılarak gerçekleştirilir ve bunlar için delik açılması istenir.
Ruberoid
Ruberoid. Haddelenmiş çatı kaplama malzemesinin temel avantajı düşük maliyeti, yeterli kaplama gücü ve suya karşı etkili korumadır. Çatı malzemesinin uygun şekilde çalışmasıyla çatının servis ömrü 15 yıla ulaşmaktadır.
Bu çatı kaplama malzemesi sürekli bir kasa üzerine monte edilmiştir.
İlk adım çatı için temel hazırlamaktır. Daha sonra, ilk katın döşenmesinden hemen önce, tabanın bitüm mastik ile sürülmesi, yuvarlanması ve çatı malzemesinin sıkıştırılması gerekir. Çatı malzemesi şeritlerinin montajı tabandan 20 cm üst üste gelecek şekilde yapılır.Bu döşeme yöntemi, suyun tabakalar arasındaki bağlantı noktalarına akmasını önler. Ayrıca, benzer şekilde, sadece dikey yönde, ikinci katman döşenir. Ve son olarak, bitüm mastik ile kaplamanın ardından, üçüncü katın, önceki katına dik yönde de döşenmesi gerekir.
Decking
Decking. Bu malzeme, uzun servis ömrü (50 yıla kadar) ve düşük ağırlığı nedeniyle bir truss sistemi inşa etme ve kasa yapma maliyetini düşüren popülerlik kazanmıştır. Zemin kaplaması, bir polimer kaplama veya bir çinko tabakası (galvanizli çelik) ile kaplanmış çelikten imal edilmiştir. Karakteristik bir yamuk profili vermek, soğuk haddeleme ile üretilir. Levhanın boyutları ve profilin belirli şekli farklı modeller için farklıdır. Üretilen tabakaların yerleştirilmesi aşağıdan yukarıya doğru yaklaşık 20 cm örtüşür.Yan duvarlar, kenarlar ve üst kısımlar özel profillerle dekore edilmiştir.
Oluklu mukavva temelinde bir çatı oluştururken, su geçirmez ve yalıtımlı olmalıdır.
Düzgün bir şekilde tasarlanmış ve yapılmış bir garaj çatısı, garajdaki arabanızın sızıntı tehlikesi olmadığından ve hava taşkınlarından iyi korunduğundan emin olmanızı sağlar.
Garajın çatısının kurulumuyla ilgili videoyu izleyin:
Garajın çatı kaplaması çatı kağıdı ile bu şekilde yapılır: