Direkten ev inşaatı: teknolojik özellikler (fotoğraf)

Kütük arabalarının yapımının özellikleri.

Kütükler, kendi ağırlıkları altında daralma sürecinde kendiliğinden sıkışan Norveç kilitleri kullanılarak yerleştirilir. Norveç binalarında böyle bir kilit en güvenilir olarak kabul edilir, çünkü kendi kendine sıkışma sırasında taşıyıcı yeterince güçlüdür ve dönmez. Kalenin gücü, büzülmenin ne kadar sıkı olduğuna bağlıdır.

Evleri direkten monte etmeden önce, malzemelerin seçimini ciddiye almak gerekir, çünkü kütükler zarar görmemelidir ve yüksek kaliteli evler inşa etmeyi sağlayacak standartlara ve teknik koşullara uymalıdır.

Bina büyüklüğünde kesiliyor. Kayıt işlemi tamamlandığında, montaj resimlerine göre kayıtlar işaretlenmelidir. Bundan sonra, kütük evinin kesmesi sökülür, malzeme nakliyeye yüklenir ve ahşap ev montaj yerine teslim edilir. Montaj, hazır temel üzerine yapılır, montaj sırasında dübellerin, dübellerin, yani tahta çivilerin, çubukların içine yerleştirilmiş, sert ahşapların montajı yapılır. Nagel, ahşap kuruturken çubukların kenarlarının üst üste binmesini önlemek için gereklidir, ahşap duvarların dikeyliğini korurlar.

Direkten gelen evler için çerçeve tamamen monte edildiğinde, çatı monte edilecek, pencereler ve kapılar kurulacak ve ev geliştirme ile ilgili tüm bitirme işleri yapılacaktır.

Ağaç pancarı imalatındaki aletler

Bir araba yapmak ve bir ahşap ev yapmak için, aşağıdaki araçlara ihtiyaç duyulur:

• elektronik ve hidrolik sistemlerle donatılmış şerit testereler;
• yerleşik düzeyde pusulalar;
• şok fonksiyonlu matkap;
• motorlu testere;
• özel yapılandırma eksenleri;
• Teslo, planya makinesi, tezgah.

Özel ekipman da gereklidir:

• bir kamyon vinci;
• kamyonlar;
• kaldırma ekipmanı.

Bir vagondan ev inşa edilmesi sonucunda neler başarılabilir? Onları basit bir kütükten toplu duvarlardan. Silah taşıma duvarlarının inceliğine rağmen, yüksek bir termal koruma seviyesine sahiptirler.

Buna ek olarak, Norveç vagonu, elektrik tesisatı, iletişim ve mobilya tasarımı kurulumunu kolaylaştıran düz ve düz duvarlarla ayırt edilir.

Benzer ahşap evlerin konstrüksiyonu sağlam ve dayanıklıdır. Kütüklerin kilitlenmesinin karmaşık yapısından dolayı, halı yapıları deformasyona tabi değildir. Norveç kalesi sayesinde kütüklerin sabitlenmesi sıkıdır, yuvalara hareket etmeden otururlar.

Bu tasarım ekonomiktir, çünkü taşıyıcıyı kullanarak, günlük evlerden daha az inşaat malzemesi harcarlar. Lafeta binaları hem içeride hem de dışarıda terbiye gerektirmez ve bu da inşaat maliyetlerini düşürür.

Norveç kütüğünün ilkesi, ısı kaybında önemli bir düşüş sağladığından, bir arabadan ahşap binalar çok sıcaktır.

Bu, en geniş çaplı ahşabın bir arabanın imalatında kullanıldığı gerçeğiyle kolaylaştırılmıştır, bu nedenle, duvarları döşemek için daha az kron gereklidir. Eklem sayısını azaltarak duvarlar daha sıcak ve daha sıkı bir gerginlikle olacaktır. Eklemlerde daha ince duvarlara sahip olan ve ısı kaybını etkileyen basit bir kütük yuvasına kıyasla, Norveç kesimi, aksine duvarların eşit kalınlıkta kalmasını sağlayabilir.

Kolay kurulum: Norveç teknolojisini kullanan araba, ahşaptan yapılmış evlerin doğal nemli olarak yapılmasına olanak sağlar. Bu inşaatla, taşıyıcı toplanan kütük evde büzülme sağlar.

Estetik ve güzellik, malzemelerin işlenmesiyle elde edilir, bu da duvarların ek elemanlarla kesilmemesini sağlar. Doğal formunda kullanım için ideal bir malzemedir.