Elektrikli testere ya da elektrikli testere daha iyi

Tahıl testereleri ağaç işleme aletleri arasında en yaygın olanları arasındadır. Bu, performansları, kompakt olmaları, sarf malzemelerinin nispeten düşük maliyeti ile belirlenir. Pratik olarak, yalnızca sonsuz dişli bir zincir, kaynağı oldukça yüksek olan ağaçla etkileşime girer ve bakım için sadece periyodik taşlama gerekir.

İki tür motorlu testere vardır - benzinli ve elektrikli. Birincisi testere zincirini harekete geçiren 1.5-5 kW'lık iki zamanlı benzinli bir hava soğutmalı motor, ikincisi 2.5 kW'a kadar güç veren bir elektrik motoruyla harekete geçti. Yakıt ve elektrik tüketimini karşılaştırırsak, benzinli ve elektrikli testerelerde, malzemenin 1 m ³

Ancak, motorlu testereden veya elektrikli testereden neyin daha iyi olduğunu belirlemek için, yalnızca yakıt veya elektrik maliyetine değil, bir dizi özelliğe dayalı olması gerekir. Satın alma maliyeti, bakım, ergonomi, bakım kolaylığı ve kullanım rahatlığı, seçimi etkileyen daha az önemli faktörler değildir.

Elektrikli ve benzinli testerelerin tasarım özellikleri

Motorlu testereler için aygıt

Motorlu testerelerin temel ünitesi yüksek hızlı bir motordur (12–14,000 rpm) ), hacmi 40 - 60 cm3'tür. Bu motorun bir özelliği, depoyu doldurmadan hemen önce A92 veya AI95 benzininin özel yağ ile karıştırılmasıdır. Motorlu testereyi saf benzinle doldurursanız - motor çalıştıktan birkaç saniye sonra arızalanacaktır.

Motor kilitliyken:

• santrifüj debriyaj;
• sürüş dişlisi;
• lastik;
• yağ zinciri yağlama pompası;
• fren.

Motor manuel bir marşla (kordon) çalıştırılır. Motorlu testerenin tutacağı bir titreşim önleme mekanizması ve özel bir atalet koruması ile donatılmıştır - testere zinciri sıkışırsa, güçlü bir şekilde geri atılabilirse, testerenin ciddi bir şekilde yaralanma olasılığı vardır. Koruyucu ark, operatörün eliyle temas halinde, motoru anında durdurur ve dönen zincirin neden olabileceği hasar olasılığını ortadan kaldırır.

Testereler için zincirler çeşitli tiplerde kullanılır, seçilmeleri için en sık kullanılan sınıflandırma adımdır - tahrik dişlisine geçen alt dişler arasındaki mesafe.

Zincir kalınlığı 1,3 - 1,6 mm arasındadır. 1.45 mm kalınlığa kadar olan zincirler ev ve yarı profesyonel testereler için yeterlidir, kesim yapmak için kullanılan profesyonel olanlar için 1.5-1.6 mm kalınlığa sahip zincirler gerekir.

>

5 . Marş kolu
6 . Güvenlik tetiği.
7 . Gaz tetiği.
8 . Gaz kolu.

9 . Arka kolu.
10 . Yağ deposu kapağı.
11 . Ön kolu.
12 . Kapaklı gaz deposu.

Zincir testerelerin cihazı

Elektrikli testerelerin testere kulaklığı, kereste fabrikasına benzer. Ancak elektrikli testerede, kural olarak, debriyaj yoktur, bunun yerine yumuşak bir başlatma düğmesi sağlanır. Çoğu durumda, bu tamamen yetersizdir - motor çalışırken, ancak zincir hareket etmediğinde rölanti modu daha rahat ve güvenlidir.

Motor testerelerinin gücü benzine göre çok daha düşüktür - maksimum güç 2,5 kW'ı geçmez. Daha güçlü elektrikli testereler yaratma girişimleri başarı ile taçlandırılmadı - motor kütlesi ve güç tüketimi çarpıcı biçimde artar, bu da hem aletin rahatlığını hem de maliyetini etkiler.

Koruyucu ark, çoğu durumda, her elektrikli testere üzerindedir ve benzinli ile aynı prensipte çalışır. Yağ pompası da mevcuttur - genellikle elektrikli testerelerde, aynı modeldeki pompalar zincir testerelerinde olduğu gibi kurulur. Tüm çalışma koşullarında zincir ve lastik yağlama sağlarlar. Yağın yoğunluğu zincirin hızına bağlıdır.

Elektrikli testere kullanıcılarının temel hatalarından birinin buraya gizlenmiş olduğu unutulmamalıdır. Motorlu testerede yağ her yakıtla birlikte pompa tankına dökülürse, çalışma sırasında motorlu testereler bunu sıklıkla unutur. Bu, testere kulaklığının hızlı şekilde aşınmasına ve zincir ve lastiklerin sık sık değiştirilmesine neden olur.

Elektrikli testerelerde, düşük devirlerden dolayı zincirin ve lastiğin daha hızlı yıprandığı konusunda yanlış bir görüş var. Zamanında yağ dökülürse, testere kulaklığının kaynağı her iki durumda da aynıdır. Hızın büyüklüğü sadece performansa bağlıdır.

4 . Zincirin atalet freni
5 . Otobüs.

6 . Zincir.
7 . Lastik montaj vidası ve zincir gerginliği.

Güç, performans, kulaklıklı mikrofon seti ve fiyatı arasındaki fark

Güç ve performans

Daha önce de belirtildiği gibi, elektrikli testerelerin gücü nadiren 2,5 kW değerini aşıyor ve motorlu testere 5 - 6 kW değerine ulaşabilir. Ancak 2.5 kW'lık bir elektrikli testere bile benzer güce sahip bir benzinin performansını karşılayamaz. Gerçek şu ki, ortalama yüke sahip bir elektrikli testere 40 dakikaya kadar sürekli çalışabiliyor, bundan sonra motorun soğuması için 20 dakika kapatılması gerekiyor.

Ucuz ev aletlerini dikkate almazsanız, zincirli ağaç kesme makinelerinin böyle bir sorunu yoktur. Yarı profesyonel ve endüstriyel bu tür durdurmalar gerektirmez ve durmaksızın çok az veya hiç olmadan günde 8 saat çalışabilir. Yakıt ve yağ ile yakıt doldurma süresi sayılmaz - bu işlem birkaç dakika sürer. Yağın elektrikli testerelere dökülmesi de dikkate değer.

Elektrikli testere zinciri dönüşleri, elektrikli testerelerden% 25 - 30 daha yüksektir. Buna göre, verimlilik o kadar artar. Operatörün, motorlu testere ile şantiye etrafındaki veya pano veya kütük boyunca hızlı hareket edebilme yeteneği göz önüne alındığında, elektrikli testerenin kabloya sahip olması zordur, verimlilik daha da artar. Elektrikli testereyi ve aynı güçteki elektrikli testereyi karşılaştırırsanız, benzin performansı biraz daha yüksektir.

Testere kulaklığı

Elektrikli ve benzinli testerelerde aynı testere kulaklığı, aynı perdeli ve diş profilli zincirler bulunur. Ancak, lastiğin uzunluğu ve buna bağlı olarak zincirdeki diş sayısı farklıdır. Motorlu testereler motor gücüne bağlı olarak, 35 cm ila 1 m uzunluğunda lastiklerle donatılmıştır. Elektrikli testereler 0,5 - 0,6 m'den daha düşük lastiklerle donatılmıştır.

Ancak bu parametre göründüğü kadar önemli değildir. Sadece aynı güçteki testereleri karşılaştırmak doğrudur ve motorları 2,4 - 3 kW olan motorlu testereler nadiren 0,5 m'den daha uzun bir lastiğe sahiptir.Bu nedenle, bu parametrede, takımlar yaklaşık olarak eşittir. Sayaç lastikli testerelerin gerekli olduğu yerlerde, elektrikli testereler çalışmaz, bu nedenle bunları karşılaştırmamalısınız.

Fiyat

Zincir testereleri ve elektrikli testereleri seçerken, fiyat belirleyici bir rol oynamaz. Çok daha önemli operasyonel özellikler. Ancak yarı profesyonel testereler, örneğin bir STIHL 180 motorlu testere ve Makita UC4020A elektrikli testere (1,5 ve 1,8 kW karşılaştırılabilir güç) alırsanız, testerenin fiyatı benzinli testereden neredeyse% 40 daha düşüktür.

Bakım ve kullanımın karmaşıklığı

İş ve bakım için hazırlık

Elektrikli testereler iş hazırlığı için daha uygundur. Testere kulaklığının takılması, yağ eklenmesi ve prize takılması yeterlidir. Aynı zamanda, çoğu yüksek kaliteli elektrikli testereler zincirin sıkıştırılmasını veya birkaç dakika içinde değiştirilmesini sağlayan hızlı sıkma cihazları ile donatılmıştır.

Anahtarsız zincir gergisi.

Bir motorlu testere bununla daha zordur - yarı profesyonel ve profesyonel testerelerde somunlar üzerinde anahtarsız demonte edilemeyen geleneksel kelepçeler bulunur. Zincir sıkma, bir tornavida veya özel bir altıgen anahtar kullanılarak yapılır. Biraz daha uzun sürüyor, ancak tutma ayarları sıkı bir şekilde garanti ediliyor.

Geleneksel zincir gergisi.

Bir motorlu testere için yakıt karışımının hazırlanması birkaç dakika sürer - dereceli özel tanklar, benzin ve yağı belirli bir oranda istediğiniz miktarda karıştırmanıza olanak tanır. Kural olarak, bir tank şarjı 40 ila 50 dakika çalışma sürer. Sabahları 2-3 litre yakıt hazırladığınızda, tüm çalışma günü boyunca yanınızda bulundurulacaksınız. Karışımı gelecek için hasat edin, birkaç gün boyunca olmamalıdır, özelliklerinin uzun süreli depolanması bozulur.

Kullanım rahatlığı

Elektrikli testere yakıt karışımı gerektirmez. Kesmeye başlamak için, fişi prize takmak ve düğmeye basmak yeterlidir.

Ancak, motorlu testereler mükemmel bir şekilde dengelenmişse ve bunları elinizde tutmak çok uygunsa, elektrikli testerelerde daha zordur. Kablonun oldukça fazla etkileşime girmesine ek olarak, iki tip motor düzenlemesinde de üretilirler - uzunlamasına ve enine.

Boyuna testereler, motor milinin lastik yönü boyunca dönme ekseninin bulunduğu konumda farklılık gösterir. Küçük bir genişlikte farklılık gösterir, ancak oldukça uzundur. Mükemmel dengelenmiş olmalarına rağmen, kablo hareketliliklerini sınırlar.

Kesim testereleri kısa, ancak sola doğru dışarı çıkan motor kasası dengeyi bozuyor ve operatörün lastiği kesme çizgisinde tutmak için belirli çabalar göstermesini istiyor. Çaba azdır, ancak uzun süreli çalışmalarda yorgunluk seviyesi artar. Kablonun bu tür testerelerde rahatsızlığı daha az hissedilir.

Güvenlik

Güvenlik açısından, motorlu testereler, sürekli olarak dikkat etmeniz gereken bir elektrik kablosunun bulunmamasından kaynaklanan elektrikli testereleri aşar. Islak ve yağışlı havalarda, elektrikli testerelerin yanı sıra nemli odalarda da çalıştırılması mümkün değildir.

Kesme kısmındaki olası yaralanmalarla ilgili olarak - testereler kesinlikle aynıdır, sadece çalışma kurallarını ihlal ettiğinizde yaralanabilirsiniz.

Geri vuruş durumunda devreyi anında durdurmak için kol. Hem elektrikli hem de benzinli testereler ile donatılmıştır.

Sonunda, hangisinin bir elektrikli veya elektrikli testereden daha iyi olduğunu belirlemek oldukça zor. Her şey belirli görevlere ve çalışma koşullarına bağlıdır. Aletlerin yaygınlığı ve popülaritesine bakıldığında, her iki motorlu testere de yaşam hakkına sahiptir ve görevleri ile mükemmel bir iş çıkarmaktadır. Sadece ucuz bir araç değil, kaliteli bir araç almak önemlidir.

Çeşitli şartlar altında zincirli elektrikli ve benzinli testerelerin kullanılmasının uygunluğu

Hangi testerenin yalnızca gerçekleştirmesi gereken işler temelinde, elektrikli veya benzodan daha iyi olduğu tespit edilebilir. Evde bir elektrikli testere kullanırken, birkaç kütüğü kesmeniz veya panolardan boşluk çıkarmanız gerektiğinde, her iki seçenek de kullanılabilirlik ve performans açısından aynıdır.

Fakat bahçede bir ağaç kesmek veya bir çit temizlemek zorunda kalırsanız, motorlu testere çok daha uygundur. Mobildir, hafiftir ve her havada çalışır. Elektrikli testerelerin kullanım yarıçapı, elektrik kablosunun uzunluğu ile sınırlıdır. Yağışlı havalarda veya bol miktarda yağış olsa bile, kullanımı güvenli değildir.

Evin içinde çalışırken, bir ya da iki oda içinde iş yapılırsa elektrikli testereye bir avuç verilmelidir. Egzoz gazlarının yokluğu, gürültü seviyesi gibi önemli bir avantajdır. Bir elektrikli testerenin sesi nadiren 75 dB'yi aşarsa, o zaman benzipil 80'in üzerinde “boşta” ve çalışırken 100 - 105'e kadar çıkarsa, sokakta çok kabul edilebilir, ancak kapalı bir alanda hem testerenin hem de çok rahatsız edicidir. Çevresindeki insanlar.

Elektrikli motorlu testerelerin büyük çoğunluğu ev içi kullanım için üretilmiştir. Temel amaçları, inşaat ve marangozlukta olduğu gibi, az miktarda işle dolu bir bahçe kulübesinde çalışmaktır.

Motorlu testereler sık ​​ve uzun süreli kullanım için tasarlanmıştır. Neredeyse her koşulda uzun süre çalışabilirler.

Zincir elektrikli ve benzinli testerelerin son karşılaştırması