Kaldırım taşları döşenmesi - kaldırım taşları döşenmesi

Yüzyıllar boyunca, kaldırım liderlik pozisyonunu savundu ve zorluk çekmeden başarılı oldu! Bu, güzel, aşınmaya dayanıklı ve dayanıklı bir yüzeyin, kentin tüm mimarisine ve kır evinin peyzaj tasarımına mükemmel bir şekilde uyduğu gerçeğiyle açıklanmaktadır.

Parke taşı nedir?

Parke taşı nedir

Parke taşı granittir veya kaldırımları, kaldırımları ve bahçe yollarını döşemek için tasarlanmış bazalt döşemesidir. Köprüler, kabaca işlenmiş ve işlenmemiş “ham” granit veya kaldırım taşlarından istiflenir. Taş döşeme elemanları aynı şekil ve ebatta düz bir yüzeye sahip. Büyük yolların cihazı için esas olarak kesilmiş ve yontulmuş dikdörtgen kaldırımlar yer ve topraktır.

Döşeme yöntemleri

Döşeme döşeme yöntemleri

Döşeme döşeme yöntemlerinin birkaç yolu vardır. Her teknoloji, kaplamanın altındaki bazın hazırlanmasında ve kaplamanın amacında birbirinden farklıdır. Yolları birleştiren tek şey kullanılan malzemedir. Herhangi bir taş ve kum döşeme seçeneğinde kullanılır.

Kural olarak, kaldırım yaya alanlarına, araba yollarına ve park alanlarına döşenir ve ayrıca bir binanın çevresinde kör bir alan olarak kullanılır.

Hazırlık çalışmaları

Alanı işaretleme

Kaldırımı döşemeden önce, önce Yapmanız gereken tek şey koruyucu kaplama döşemeye başlamak ve granit veya asfalt döşenecek arazileri, yolları işaretlemek. Sonra tabanını hazırlamak için boşuna.

Temel hazırlama işlemi aşağıdaki gibidir:

Taş blokların döşenmesi gereken bölümün çevresi mandallarla çevrilidir ve kordon bağlanmış ve onlara bağlanmıştır. Ardından toprağın eğimini belirleyin.

Eğim drenaj sistemleriyle sınırlandırılmalıdır. Binanın bodrumuna doğru yanlılık yapmayın.

Eğer böyle bir önyargı yoksa, ithal toprak veya nehir kumu kullanılarak yapay olarak yapılır. Fakat tabakayı uyandırdıktan sonra, zemin suya batırılmış ve eşeklerin gevşek tabakası ve sıkışmış olacak şekilde durması için zaman vermesine izin verilmelidir.

Tabanı hazırlama işlemini hızlandırmak için, toprak katmanını ovadan çıkarmak, eksik kısım üzerine koymak ve bir yol silindiri kullanarak mekanik olarak sıkıştırmak gerekir.

1 yollu

Hafif ayak izleri üzerinde döşeme

Bu yöntem, son işlem malzemesinin hafif trafiğin patikalarına döşenmesine yöneliktir.

Patikaların tabanı jeotekstil, moloz, kum, parke taşı ve yalın betondur. Yardımcı ekipman olarak, tırmık, lastik çekiç ve manuel tokmak kullanmak gerekir.

İşaretleme işini tamamladıktan sonra, üzerine 15-25 cm serpilmiş ve üzerine bir tırmıkla eğimli bir tırmık oluşturan jeotekstil malzeme tabanının döşenmesine devam ediyoruz. Ardından, birincil tabakaların elle kurcalanarak sıkıştırılması. Daha sonra, jeotekstil ve kum kullanarak ikincil ana cihaza gidin.

Kum tabakası 10 cm'den az olmamalıdır.

Asfaltlama taşları

İkincil katman su ile tekrar dökülür ve bordürler çevresine yerleştirilir. Kaldırım taşı olarak temel olarak yağsız beton kullanmanız gerekir. Kaldırım döşemek için, çimento-kum harcı ve kuma ihtiyacınız vardır.

Öyleyse, tabanı hazırlama ve bordürleri kurma işlemi sona erdi, bir sonraki aşamaya geçiyoruz - kaldırım taşlarını döşiyoruz. Taş elemanlar yokuşa yakın istiflenir. Pivot ve kavisli yerlerde kaldırım arasındaki boşluğu izin verdi. Böylece operasyon sırasında parke taşları dökülmez, parke taşları arasındaki boşluk kumla doldurulur.

Parke taşlarından çıkan her sıra lastik bir çekiçle kapatılır. Serme işlemi tamamlandıktan sonra, yüzey zayıf bir su akımı ile yıkanır.

2 yollu

Geniş bir alana döşeme

İkinci parke taşı döşeme yöntemi tasarlanmıştır Büyük meydanın yaya yollarının cihazı için. Teknoloji önceki yöntemden biraz farklı döşeme. Tek fark, ikincil katmanın döşenmesidir. Geotekstiller yerine kuru çimento-kum karışımı ve yalın beton kullanılır.

Parke taşlarının döşenmesi için seçeneklerden biri

Katman sırası:

1. zemin.
2. Geotekstiller.
3. Kum-5cm.
4. Yalın beton veya moloz.
5. Kuru çimento-kum karışımı.
6. Parke taşı.

Kaldırımı tabana sabitlemek için bir yol ağı ile güçlendirilmiş ve tahrif edilmiş durumda.

3 yöntemi

Bir beton tabana döşenme

Üçüncü yöntem birçok yönden farklıdır önceki yöntemlerden. Cihaz otmostok ve yollarda ve sorunlu zeminlerde kullanılır.

Başlangıçta, 20 cm kırma taş yere dökülür ve ahşap kalıp yapılır.Sonra 3 cm kalınlığında beton ve ızgarayı koydular - bunların hepsi betonla dökülüyor.

Kaldırımların montajı önceki teknolojiye göre yalın beton üzerine gerçekleştirilir.

Bir beton ped, 2 ila 5 cm arasında bir kuru çimento-kum karışımı ile serpilir ve daha fazla dökülmez. Parke taşları düzeltir ve döşenir. Elde edilen boşluklar kumla doldurulur, yüzeydeki fazla kum su ile yıkanır.

Video

Bu videodan kaldırım döşemelerinin bir ipliğe nasıl döşeneceğini öğreneceksiniz:

Kaldırım döşemeleri için ayrıntılı talimatlar: