Kendin yap demir kapıları - garaj kapıları (+ diyagramları, fotoğrafları) nasıl yapılır

Her bir karmaşıklıktaki kapıların düzenlenmesi, önerilen hazır kitlerin alınması ve inşasında önemli ölçüde tasarruf sağlayabilir. Boşuna değil, büyük gayretli ev ustalarının çoğu, kendi dairelerinde veya kır evlerinde herhangi bir inşaat işi yapmak için bağımsız olarak alınır. Kapılar her binanın yüzüdür, bu yüzden kurarken belirli bilgi ve becerileri gerektirirler. Dayanıklı ve kaliteli demir kapıları kendi elinizle nasıl doğru şekilde monte edebileceğinizi bulmak için, üretildikleri popüler malzemelerin özelliklerini belirlemeniz ve kendiniz için en uygun tipi seçmeniz gerekir.

Uygulama özellikleri

Giriş kapıları, evin tarzına ve mimarisine ve ayrıca çitin yüksekliğine ve tasarımına uygun olmalıdır. Çit ve yazlık ahşap ise, o zaman dövme elemanları ile metal kapılar onlarla ortak bir uyum bulmak mümkün değildir. Bununla birlikte, kapının sunulan görüntüsü organik olarak taş veya dövme demir çitler ile birleştirilecektir.

Tüm çitin önemli bir unsurunu unutma - kapı. Klasik genişliği 1.2-1.3 m.dir Bu optimal değer bisiklet, standart çocuk arabası vb. İçin serbest seyahat sağlar.

Kural olarak, giriş yapısının ortalama uzunluğu 2,2 arasında değişir. 2,4 m'ye ve yükseklik - 1,6'dan 2 m'ye kadar Kamyonlar geçitten girmeyi planladığında, en son değer 3,5–4 m'ye yükselmek için en uygun olanıdır Şu anda, en çok kullanılan tür geçidin dönüş tipidir.

Gerekli araçların listesi

Üretim işlemine devam etmeden önce, hazırlık faaliyetlerini gerçekleştirmeye değer. Bunlardan biri - araçların seçimi. Gerekli envanter şunları içerir:

• inşaat bandı;
• bir çift kelepçe;
• bir çekiç;
• bir kaynak makinesi;
• Bulgarca;
• çizim malzemeleri.

Her zaman güvenlik önlemlerinden haberdar olun. Metal ürünlerle çalışmadan önce, özel koruyucu eldivenler ve gözlükler satın aldığınızdan emin olun, aksi halde uçan cipsler veya ısıtılmış metal parçalar yaralanmaya ve yaralanmaya neden olabilir!

Sunulan kapı tipini oluşturma prosedürü, halkalarla destek direklerine sıkıca tutturulmuş iki simetrik kapının imalatını içerir. Yarım çerçeve ve sütunlar metal veya tahtadan yapılabilir. Bu tasarımın çalışma prensibi yarıların birbirinden zıt yönde açılmasına dayanır.

İlk öncelik, destekleyici elemanların hazırlanması ve sabitlenmesidir. Kapının metal tipine karar verdikten sonra, çapı 100 mm'den az olmayan çelik borular satın almalısınız. Alternatif olarak, enine 40 mm kesitli kare veya dikdörtgen metal bir profil kullanılır.

Destek direklerinin ve iskeletlerinin düzenlenmesi

Bu amaçla, seçilen destek elemanlarını yaklaşık 1.2-1.5 m derinlikte somutlaştırmanız gerekir. Toprağın cinsini ve gelecekteki yapının ağırlığını göz önünde bulundurur. Valflerin her birinin genişliğinin önceden hesaplanması faydalıdır, çünkü haksız fazla malzeme kapı hareketi ve kuvvetli rüzgar sırasında menteşeler üzerinde artan yüklere yol açabilir. Güçlü kapıların üretilmesi öngörülüyorsa, klasik versiyondaki gibi 4 menteşeyi değil, basıncı ve hatta ağırlık dağılımını azaltmak için 6'yı kullanmaya değer. Her halkaya 3-4 mm kalınlığında metal bir plaka kaynak yapılır.

Bir binanın bütün bütünlüğünün ve gücünün doğrudan bağlı olduğu önemli bir nokta, levhanın halka ile güvenilir ve yüksek kalitede kaynaklanmasıdır. İki eleman arasındaki tüm temas hatlarında yapılmalıdır.

Kapılar için bir destek merkezi

Bir sonraki iş öğesi, her biri için destek direklerinin üretimini içerir. kanatlar. Öğütücü aracılığıyla, iki aynı parçanın kare kesiti, 20-30 cm daha küçük kapısı olan bir profilden hazırlanması gerekir. Daha sonra, plakalar dikmelere kaynaklanır, böylece iki eleman mümkün olduğu kadar benzerdir. Daha sonra kelepçelerin yardımıyla destek direklerine sabitlenirler.

Bundan sonra, stand ile destek arasında optimum boşluk bırakılmalıdır. Bu amaçla küçük ahşap pedleri kullanabilirsiniz. Bu göstergenin minimum değerleri yaklaşık 3-4 mm, klasik değer ise yaklaşık 10-15 mm olmalıdır.

Kapı çerçevesi

Tanımlanan tüm önlemleri tamamladıktan sonra, üst ve alt destek kirişlerini yapmaya devam ediyoruz. Destek direkleri arasındaki mesafeyi ölçtükten sonra, profilden karşılık gelen iki parçayı kestik. Bundan sonra, seviyeyi kullanarak, tüm montajlı yapının yatay ve düşey doğasını kontrol ederiz ve kirişleri bir noktaya yönlendiririz.Ardından, iki merkezi bağlantı elemanının imalatına geçin. Bunu yapmak için, iki destek kirişi arasındaki mesafeyi ölçmek, iki profil bölümü hazırlamak ve yukarıda açıklanan yöntemi kullanarak birbirinden 10-15 mm mesafeyle ürün çerçevesine sabitlemek gerekir. Sonra tüm bağlantıların son muayenesini gerçekleştiririz ve son olarak tüm kirişleri birbirine sabitleriz.

Sertliği ve kuvveti artırmak için, vanaların her köşesini çelik levhalarla güçlendirmek gerekir (her kapı kanadında 2-3 mm kalınlıkta 8 boşluk). Hazırlanan tüm güvenlik ürünleri çerçeveye içerden kaynaklıdır.

Valflerin kaplanması

> Çelik, sanatsal dövme, oluklu, vb. Kapılar yapılmıştır. Seçilen malzemenin aynı iki parçası hazırlanan çerçeveye kaynaklanır .

Son aşama, çerçeveyi ortasından kesmektir. Kanatlar için tek bir tabanın düzenlenmesi, olası yer değiştirmeleri ortadan kaldırır ve kanatlar arasında minimum boşluklar bırakır.

Son dokunuş dış kaplamadır. Burada cilaların çeşitliliği, sahibinin zevklerine ve tercihlerine bağlıdır, ancak evin dışına özgü genel konsept korunmalıdır.

Garaj kapılarının düzenlenmesi

Herhangi bir kır evinin önemli bir özelliği "demir arkadaş" için garajdır. Garaj için nasıl güvenilir bir kapı açılacağı sorusunu incelemeye başlayarak, çeşit çeşitlerini de anlamak ve en uygun seçeneği seçmek faydalı olacaktır.

Yapı tipleri

Modern teknolojilerin gelişimi, günlük yaşamımızda giriş kapısının daha fazla yeni tasarım türünü kullanmamızı sağlar. En yaygın kullanılan türler:

• çift;
• kaldırma;
• kesitsel;
• panjur.

Yapının özellikleri

Birçok mağazanın çeşitliliği, tüm işlerin ilerlemesinin ekli bir açıklaması olan, kendi kendine montaj için hazır kitler içerir. Bununla birlikte, garaj kapıları monte etmeye başlayarak, inşaatları için bir takım gereksinimleri özümsemek gerekir. Bunlardan en önemlileri şunlardır:

• serbest geçiş sağlanması (kapı boyutları depolanan taşınmanın boyutlarına bağlı olarak ayarlanır, araca girerken her iki taraftaki optimum alan boşluğu, destek direklerine en az 30-40 cm olmalıdır
• hırsızlığa karşı güvenilir koruma (en kuvvetli malzeme 3-4 mm kalınlığında galvanizli çelik sac);
• çevresel etkilere karşı direnç (sağlam ve kaliteli yüzey işleme, güçlendirilmiş bir çerçeve ile birlikte) ).

Kurulum

Bir garaj için kapı montaj teknolojisi, bir giriş yapısının kurulmasına benzer, ancak kilitlerin ve kilitleme mekanizmalarının takılmasını içerebilir. Gözlerinizi güvenli bir sürgü üzerinde durmanız veya pimlerle sabitlemeniz önerilir. İlk seçenek, kapı çerçevesine özel menteşelerin kaynaklanmasını ve bir kilitleme kirişiyle sabitlenmesini içerir, ancak bu varyasyon bir küçük kapı gerektirir. İkinci yöntem, borunun uzunluğunun hareketli çubuğun daha sonra batacağı toprağa bloke edilmesini içerir.

Sonuç olarak, sadece tüm elemanları boyamak ve istenirse kapının içini içten izole etmek için kalır. Demir kapıların imalatında kendi deneyiminiz varsa, bu makalenin sonunda yorumunuzu bırakın. Ve acemi ustalara yardım etmek için geçit olası tasarımlarının fotoğraflarını ve diyagramlarını sundu.

Video

Sağlanan video malzemesinde, demir kapılar yapma ilkesi gösterilir:

Fotoğraf

Fotoğraf gösteriliyor çeşitli demir kapılar seçenekleri:

Kaldırma kapıları

Metal döner kapılar

Salıncak garaj kapıları

Haddelenmiş

Kesit

Demir dövme kapıları

Şemaları

Şemaları gerekli inşaatı yapmana yardımcı olur gate:

Betonlama şeması

Bir profesyonelden demir bir

Konsol kapısı tasarımı

Temel yapısı

Kayar yapı bileşenleri

Garaj kapısı şeması

Kaldırma yapısının çizimi

Çift kanatlı değişken, önden görünüm ve yukarıda

Sertleştiriciler

Otomatik kapı bileşenleri