Genellikle, bitmiş yapılar için yüksek fiyatlar nedeniyle ve çeşitli kişisel nedenlerden ötürü, otomobil sahipleri kendiliğinden açılır garaj kapıları yapmaya karar verirler. Bu makalede, bu tür işlerin nasıl yapıldığını ve gerekli çizimlerin nasıl yapıldığını anlatmaya çalışacağız.
Projenin ilk aşamasında, kendi şartlarınız için en uygun kapı tipine karar vermelisiniz. Ancak her şeyden önce, bu tür tasarımların bilinen sürümlerini göz önünde bulundurmalısınız; bunlar:
Son üç türün bağımsız üretiminin sıradan bir sanatçı için belirli zorluklarla ilişkilendirilebilir. Bu bağlamda, en kolay imal edilebilen döner kapılar için bir garaj yapısını monte etme prosedürünü göz önüne almanızı öneririz.
Döner tip kapıların üretim teknolojisi oldukça basittir ve herhangi bir özel malzemenin ve bileşenlerin kullanılmasını gerektirmez. Yapımları için ihtiyaç duyduğunuz tek şey, bugün hemen hemen her inşaat malzemesi mağazasından satın alınabilen, çeşitli boyutlardaki metal levha boşlukları, profiller ve açılardır.
Kurulum işine başlamadan önce bile, inşaatta kullanılan tüm elemanları ve boyutlarını gösteren bir çizim hazırlamak istenir. Krokiyi hazırlarken, gelecekteki kapıların göstergelerine yükseklik ve genişlik gibi karar vermeniz gerekecektir.
Aracın açıklıktan serbest geçiş şartlarına bağlı olarak, genişliği genellikle 2.5 ila 3 m arasındadır, çerçevenin yüksekliği aracın uygun ebadı dikkate alınarak seçilir; çeşitli durumlarda, bu ebat 2 ila 2,5 m arasında değişebilir.
Salıncak kapılarının üretimi, iç ve dış çerçevelerden oluşan ve menteşelerin asılmasının temeli olan destek çerçevesinin hazırlanması ile başlar. Böyle bir çerçeve, kural olarak, en az 65 mm'lik çelik bir açıdan yapılır. Vanaların çerçeve tabanının düzenlenmesi için başlangıç malzemesi, 50 mm çelik bir köşe veya aynı boyutta bir dikdörtgen profil görevi görebilir. Vanalar için çerçeve hazır olduktan sonra - yaklaşık 2 mm kalınlığında demir saclarla kılıflamanız gerekecektir.
Garaj kapılarının imalatında, köşe derzlerinin kurulumunun doğruluğunun yanı sıra hazırlanan yapının sağlamlığını sağlamak için özel dikkat gösterilmelidir. Bu sebeplerden dolayı, köşegenler boyunca yer alan profil köprüler şeklinde yapılmış takviyelerin temin edilmesi gerekmektedir. Ek olarak, taşıyıcı ile kapı kanatlarının çerçevesi arasında kalan çalışma boşluklarını da unutmamak gerekir (10-15 mm içinde).
Kapı montajı
Bir garaj kapısının takılması ile ilgili tüm temel işlemlerin aşağıdaki sırada yapılması tavsiye edilir:
Tüm karmaşık işlerin sonunda, garaj kapıları işlevselliği açısından mutlaka test edildi. Bu, vanaların açılma ve kapanma kolaylığının yanı sıra herhangi bir deformasyon ve bozulma bulunmadığını da kontrol eder.
Dönüş tipi
Otomatik
Kesit
Sürgülü
Kaldırma
Pek çok motorlu taşıt sahibi şu anda garaj kapısı montajı ile uğraşıyor. Bu tür bir çalışmayı yapma konusunda deneyimliyseniz, yazı hakkındaki yorumlarınızı bırakın.