kereste veya tahtaların rampaları

Evin çatısında iki ana amaç vardır: evi olumsuz hava koşullarından korumak ve evin içinde ısıyı korumak. Çatı malzemesinin ağırlığına dayanabilecek çatının taşıma kapasitesinin ve kuvvetli rüzgar estirmelerinin ve kışın kar yağışı veya yazın yağmur akışının temeli, kirişler sistemidir.

Makas yapılarının versiyonları.

Kirişin uzunluğu doğrudan çatının sırtından duvarın tepesine olan mesafeye bağlıdır. Çoğu zaman, bir kafes sistemi oluştururken, mevcut bir çubuk veya bordun standart uzunluğunun bir kafes sistemi oluşturmak için yeterli olmadığı ortaya çıkmaktadır. Bu durumda, inşaat veya ekleme kirişleri kullanılır.

Bina veya yapıştırma - fark nedir?

Çatı makas sisteminin ana elemanları düşey direkler, dikmeler ve eğri makas ayaklarıdır. Çıngıraklı ayaklar üst uçlara dikey raflara monte edilmiş özel bir kirişe ve alt uçlara - duvara yerleştirilen özel bir destek kirişine - güç plakasına yerleştirilir. Kafes sisteminin enine kesiti doğrudan çatı üzerindeki beklenen yüke ve uzunluklarına - eğimin geometrik boyutlarına bağlıdır.

Makas sisteminin elemanları.

Bu iki parametre - bölümler ve uzunluk - her zaman istenen parametrelere karşılık gelmez ve yapının güçlendirilmesi veya uzatılması gerekir. Makas sisteminin enine kesitinin arttırılması, kiriş birikintisi olarak adlandırılır ve uzunluğun arttırılması, uzunluk boyunca kirişlere neden olur. Kirişli bacakların uzunluğunu artırmak istiyorsanız bu yapılır.

İsimlerdeki benzerliğe rağmen, bunlar iki farklı inşaat işlemidir. Kirişlerin yükseltilmesi, bir tür, en sık dikey olan yapısal eleman güçlendirildiğinde, aynı uzunluktaki iki levha veya levhayı birleştirir. Basitçe söylemek gerekirse, arttırmak - gücünü artırmak için iki özdeş elemanı birleştirmek. Ekleme yapılırken, elemanlar aynı çaptaki parçaların uçlarının birbirine bağlanmasıyla uzatılır, böylece toplam uzunlukları kafes ayaklarının hesaplanan uzunluğuna karşılık gelir.

Kiriş ayaklarını birleştirmek için temel kurallar

Kirişler, ek yerinin cıvata, çivi ve (veya) braketlerle birlikte sabitlenmesiyle kenetlenir. Kesme işlemi, kirişin iki parçasının birbirine mümkün olduğunca yakın olması için yapılmalıdır. Bir seçeneğiniz varsa, kesmek için her zaman en kolay yolu seçmelisiniz. Kesimin noktası ayrıca tüm yüklere dayanabilmesi ve gerekirse bir metal bağlantı elemanı ile güçlendirilmesi için sabitlenmelidir.

Kirişlerin eklenmesi 3 şekilde yapılabilir: alın eklemi, "eğik prirub" eklenmesi ve uzatma örtüşmesi. Son seçim, truss sisteminin kurulumu sırasında doğrudan yapılır. Seçim yaparken, yapıştırma malzemesinin niteliğini, mevcut inşaat malzemesini (tahta veya çubuk) ve çatı tipini (eğimli, yarı kaldırılmış veya kırılmış) dikkate almak gerekir. Seçilen yönteme bakılmaksızın, kirişleri uzatmak için aletlere ihtiyaç duyulur:

• balta;
• testere;
• çapraz kesim,
• yay testere;
• çekiç;
• kiyanka;
• planya;
• sherebel;
• keski;
• keski;
• manuel veya elektrikli matkap Matkaplar kümesi.

Etkileyici araç listesine rağmen, birleşme sürecinin kendisinde çok karmaşık bir şey yok.

Alın eki için, çubukların veya tahtaların birleştirilmiş uçları tam olarak 90 ° 'lik bir açıyla kesilir. Her iki taraftaki uçların birleşme yerlerinde asgari uzunluktaki 50 cm uzunluğunda astar plakaları tutturulmuştur, plakalar çivi ile bir damalı desende tutturulmuştur - ped başına en az 8 çivi (her bir uçta dört tane). Son zamanlarda, çiviler gittikçe artan şekilde uzun vidalarla değiştirilmektedir ya da metal plakalarla somunlara cıvatalanmış olan levhaların uçları birleştirilirse.

Önemli detay: birleşimi, birleştirilecek parçaların uçlarındaki kazara yanal yüklerden korumak için, demir pimin yerleştirildiği delikler açılır. Daha basit, ama aynı zamanda daha fazla zaman alan bir yöntem - bir sivri uçla yerleştirmek.

Kirişli bacakların eklenmesi.

Bu yöntemle, bir parçanın ucuna bir diken kesilir ve diğerinin ucuna bir oyuk açılır. Birbirlerine yerleştirildiğinde, demir pimi gibi yanal yükleri önlerler.

Kirişin "eğik şekilde" kesilmesi için, kirişin parçalarının bitişik uçları 45 ° 'lik bir açıyla kesilir, daha sonra kesikler birbirinin üzerine istiflenir ve derzin ortasına 12 veya 14 mm cıvata ile sabitlenir. Bunu yapmak için, bağlantı noktasında, boyutu cıvata çapına karşılık gelen bir delik açılır. Delik daha büyükse, bağlantı noktasında bir boşluk belirerek, sapma üzerinde ek gerilime neden olur.

Kirişlerin üst üste binmesini uzatma tekniği, kirişlerin bir kısmının diğerine en az 1 metre üst üste binmesi anlamına gelir, daha sonra, “popo” yönteminde olduğu gibi, bağlı elemanlar bir damalı desende çiviler ile tutturulur. Sıkma işlemi için, her iki uçta somun ve rondelaların sıkıldığı metal saç tokaları kullanın. Bu yöntem iyidir, çünkü birleştirilecek elemanların uçlarında mükemmel bir hassasiyet gözlemlemeniz gerekmez.

Lapa derzleri, paneller makas ayakları olarak kullanıldığında daha sık kullanılır. "Eğik prirub" içindeki bağlantı genellikle geniş kesitli kirişin uzaması için kullanılır. Her iki durumda da bir popo eklemi kullanılabilir.

Herhangi bir yapıştırma yöntemiyle, birleştirme yeri bir tür plastik menteşe haline gelir.

Ancak kiriş, tüm uzunluğu boyunca düzgün bir şekilde sert olması gerektiğinden, ekleme, kirişin monte edildiği destek noktasından yayılma uzunluğunun% 15'ini aşmayacak bir mesafede yapılmalıdır (çalışma, yeke veya ara destek) . Bu durumda, kavşaktaki kirişlerin sapması sıfır işaretine mümkün olduğu kadar yakın olacaktır.

Eşleştirilmiş ve kompozit kirişler

Tahtalardan yapılan bu iki kiriş türü oldukça uzundur. Uzatmaları için, örtüşme yöntemi genellikle kullanılır. Eşleştirilmiş kirişler, geniş kenarlarla birbirine bağlanmış ve sırayla çivilere dikilmiş iki veya daha fazla tahtadan yapılmıştır.

Böyle bir kirişin uzunluğunu arttırmak için aynı eşleştirilmiş sisteme bağlanır. Yerleştirme durumunda, her sistemdeki bir kart diğerinin en az 1 m yukarısında çıkıntı yapmalıdır ve bunlar birbirine bağlanan kartlardır. Bu yerleştirme yöntemi, sağlam ahşap kereste kirişleri için sağlam olmayan, kirişli bacağın sağlam olmayan genel tasarımını oluşturmanıza izin verir, bu kirişlerin cihazın kalçasında ve poluvalmovyh çatılarında kullanılmasına izin verir.

Kompozit çatı kirişi için üç tahta gerekir. Eşit uzunlukta iki tahta arasında, üçüncü olan, ilk iki ile aynı genişlikte yerleştirilir. Ve bu iki panelin tüm uzunluğuna uymuyor, ancak en az 1 m giriyor, ancak genellikle daha fazla güvenilirlik için, uzunluklarının üçte birinde böyle bir giriş yapılır.

Sonuç, bir yandan arkaya bakan iki panelden ve diğer taraftan ilk iki arasında ortadaki bir panodan oluşan bir destek ayağıdır. Tahtanın ikisi arasındaki konumu, kademeli çiviler veya cıvatalarla dikilmiştir.

İki panel arasındaki kalan boşlukta kesici uçlar, genişlik ve kalınlıkta eşit genişlikte ve kalınlıkta kesici uçların içine yerleştirilir ve çiviyle tutturulur ve bu yerlerde dama tahtası montaj sırasına uymak gerekli değildir. Bu tip gömleklerin uzunluğu, panellerin genişliğinin iki katından az olmamalıdır. Bu kirişlerin tek panelini kirişe takın ve güç plakasına çift tıklayın.

Fakat yine de, kompozit kirişler, eşleşmiş kirişlerden güçlülük ve güvenilirlik açısından önemli ölçüde düşüktür. Bu tip çatı sistemi, eğimli çatıların yapımı için güvenle kullanılabilir, ancak kalça ve yarı menteşeli çatı tipleri için kullanımı istenmez.

Çatının yapımı sırasında kirişleri uzatmaya ihtiyaç duyulursa, profesyonel ustaları çağırmaya gerek yoktur. Bu iş, bir balta, bir uçak ve bir keski ile nasıl başa çıkılacağını bilen herkes için oldukça yetenekli. Asıl mesele, çabuk değil, neyse, yavaş ama doğru şekilde yapmak. Daha sonra sağlam ve güvenilir bir çatıya sahip olacaksınız ve yarattığınız kirişlerin inşaatı bir on yıldan daha uzun bir süre boyunca size sadık bir şekilde hizmet edecektir.

İyi şanslar! Eviniz için güvenilir bir çatı!

Ahşap ev: kendin yap

Kendi ellerinle ahşap bir ev nasıl yapılır? Uygun bir proje seçin, malzeme ve araç satın alın ve önerileri takip ederek inşaat işine başlayın. Öneriler daha fazla.