Oluklu DIY Garajı

Binanın oluklu olmasından elde edilen avantajlar

Kaldırma kapaklı yapı

Böyle bir garaj inşa etmek için çok zaman, tecrübe ve özel bilgi gerektirmez. İstenirse, bir aleti nasıl elinde tutacağını bilen herhangi bir araç sahibi, bu işleri dış yardım olmadan yapabilecek.

Oluklu garaj geçici bir yapı değildir ve uygun şekilde kullanılırsa yaklaşık 40 yıl dayanır.

Arazi işareti

Garaj işareti

Önce alanı işaretleyin . Bu amaçla, seçilen alana mandallar veya donatı parçaları dövülür ve bunlar arasında yapının tüm taraflarının konumunun bir göstergesi olarak hizmet edecek bir halat gerilir. İşaretlerin ortasında, gelecekteki garajın tüm çevresinde, 0,5 * 0,5 * 0,5 m köşelerinde delik kazmanız gerekir.

Garajın boyutlarını minimumda tutarak tasarruf etmeye çalışmayın. Bir düşünün, garajda sürün, arabanın kapısını açıp çıkmak için boş alana ihtiyacınız olacak. Binek araç için bu tür bir tesisin asgari boyutu 3 * 4 m olabilir, ancak daha uygun bir garaj 4 * 6 m'lik yan ebatlarda olacaktır.

Aşağıdaki malzemelere de ihtiyacınız olacaktır:

1. U şeklindeki çelik profil 50 * 50 mm.
2. Düz başlı metal vidalar.
3. Çimento.
4. Profesyonel sayfa.
5. Kırma taş.
6. Nehir kumu.

Pekala, ve elbette, çalışmak için bir araca ihtiyacınız var:

1. Bir kürek.
2. Kürek.
3. Hurda (eğer toprak taşlı ise).
4. Seviye.
5. Plumb.
6. Tornavida.
7. Metal üzerine monte edilmiş bir disk taşlama makinesi.

Temel

Bir garajın temeli temelde benzer bir ev yapısından farklıdır. Her şeyden önce, ilk önce metal borular kazma deliklerine sokuldukları ve toprağa döküldükleri için bu yöntemle ilgilidir. Ayrıca, 30 cm derinliğinde bir hendek bir borudan diğerine kazılır, gerektiğinde kalıp yerleştirilir ve tüm bunlar betonla dökülür. Yapının çatlamaması için temel ve zemin güçlendirilmelidir.

Vakfın üst kısmı istenen zemin seviyesinin üzerinde olmalıdır.

İzleme çukuru cihazı

Çukuru görüntüleme

Seviye asfaltsa su düşüktür ve bir izleme deliği açma arzusu vardır, ekskavatör kullanabildiğiniz sürece hemen kazmak daha iyidir. Duvarların düzleştirilmesi ve kenarların betonlaştırılması veya tuğla ile döşenmesi gerekir. Kolaylık sağlamak için adımları atabilir veya daha sonra çukura inmek için küçük bir merdiven yapabilirsiniz. Şimdi beton zemin yapabilirsiniz.

Çukurda ışık varsa, zemine beton dökmeden önce kabloları çalıştırın.

Çerçeveyi yerleştirme

Garaj düzeni

Boruların kesitini ve uzunlamasına bağlantı elemanlarını veya betonarme direklere bir köşeyi kaynak yapmak için bir kaynak makinesinin yardımına ihtiyacınız olacaktır. Metal ve ahşabın kombine yapısını oluşturabilirsiniz - bu durumda tüm cıvata ve vidalarla tutturmak daha kolay olacaktır. İskeletin kendisi oldukça basittir ve vidalarla birbirine tutturulmuş dikey bir dikey ve çapraz elemandır. Profil levha benzersiz bir yapı malzemesi olduğundan, binanın duvarlarını kaplamak ve tek tek yapıların inşası için kullanılabilir. Bu nedenle, garajın yapımı için, özel bir duvar seçeneği - "C" kategorisindeki profilli bir levha kullanılması tercih edilir.

Duvarları ve çatıyı yapmak

Özel kendiliğinden kılavuzlanan vidalarla sayfaları sabitleme

Sayfaları daha iyi monte edin sadece dik, konumlarının seviyesini kontrol etmek. Bu metali, deliğe mühürleyen ve aşağıdaki sorunlardan kaçınmaya yardımcı olan kauçuk contalı özel vidalarla çerçeveye sabitlemek gerekir:

1. Basit bir vida, levhayı çizerek yalıtım katmanını kırabilir.
2. Eğer delinmiş deliğe nem girerse, metal çok çabuk bozulur.

tabakadan yapılmış küçük bir garaj. Garajı duvarlardan kapmaya başlamak en iyisidir.

Önce bir çatı yaparsanız, vidaları duvar plakalarının üst kenarına vidalamak büyük bir sorun olacaktır, çünkü binanın kenarının dışına taşan çatı levhaları bu yere erişimi kısıtlayacaktır.

Levhaların birleşim yerlerinde daha fazla güvenilirlik ve güvenlik için perçinlerle tutturmak istenir.

Yalıtım

Garajın Yalıtımı

Çoğu zaman, garajlar profilli sacdan yalıtılmaz, Ancak, eğer gerekliyse, bu sorunsuz bir şekilde yapılabilir, ancak garajın ısıtılması planlanmazsa, bu işlemlerden bir anlam gelmez. Tüm delikleri kapatmanız gerektiği gerçeğiyle başlayalım. Bunu yapmanın en kolay yolu, metalin yüzeyine iyi yapışması ve genleşmesinin tüm boşlukları doldurması nedeniyle köpüktür. Sonra duvarlar ve tavan izolasyonla kaplanır - verimsiz ve zahmetli olur. Ek olarak, bu şekilde, garajın ömrünü önemli ölçüde azaltmak mümkündür, çünkü soğuk mevsimde yoğuşma suyu, erken korozyona yol açacak olan yalıtımın altında toplanacaktır.

Poliüretan köpüğü ile ısınma

> Isınma, şimdi yaygın bir şekilde poliüretan köpük ile uygulanır. Püskürtme tabancasından metale, altına hava girmeyen bir kaplama uygulanır. Aslında verimli ve pratik olacak.

Video

Bu video, galvanizli bir döşeme garajının montajını detaylı ve net bir şekilde gösterir: